Скільки коштували службові поїздки запорізьких нардепів
Законодавством передбачено низку пільг для народних депутатів України: безкоштовне медичне обслуговування, 45-денна оплачувана відпустка, компенсація за оренду житла у столиці. Ще один привілей – можливість користуватися в межах Києва службовим автотранспортом Верховної Ради.
«Запорізькій проект розслідувань» з’ясував, хто з нардепів, найчастіше їздив на службових автівках у столиці 2020 року і скільки це коштувало.
СЛУЖБОВИЙ АВТОПАРК
Інформаційне управління апарату Верховної Ради України на наш запит повідомило, що минулого року народні депутати України використовували для службових потреб загалом 42 автівки. Це були не надто нові Opel Omega, Skoda Octavia і Toyota Camry. З-поміж 12 обранців від Запоріжжя транспортом минулого року скористалися дев’ятеро нардепів. Разом вони зробили 337 викликів до автобази Верховної Ради і наїздили 392 години та 37 хвилин за рік. Вартість використання «державного таксі» запорізькими нардепами склала 135 тисяч гривень. Автівки від держави “замовляли” й обранці, що мають власні автопарки.
ПАВЛО МЕЛЬНИК
Кожен нардеп має встановлений ліміт для службових поїздок столицею – 25 годин на місяць. Майже весь цей ліміт у листопаді минулого року використав нардеп від «Слуги народу» Павло Мельник (округ № 81, Токмаччина) – він пересувався на авто 22 з половиною години. З таким показником навіть увійшов до загального рейтингу нардепів за кількістю використаного часу.
Для Запоріжжя Мельник теж став рекордсменом. Загалом 2020 року він здійснив 120 викликів службового авто, витратив понад 156 годин часу. Поїздки коштували майже 48 тисяч гривень. Це найбільші витрати серед запорізьких нардепів. Павло Мельник, до речі, єдиний з-поміж депутатів, хто користувався «держтаксі» щомісяця. Сам нардеп, згідно декларації за 2019 рік, у власності й користуванні автівок не має. Його статки позаторік складали 191 тисячу гривень отриманого доходу, а також 242 тисячі гривень і 7000 доларів збережень.
СЕРГІЙ ШТЕПА
За фахом Сергій Штепа – професійний фотограф, раніше він мав власну фотошколу та працював у засобах масової інформації. 2019 року обрався до Верховної Ради від партії «Слуга народу» (округ № 77, Шевченківський та частина Олександрівського району Запоріжжя). За результатами минулого року Штепа посів друге місце серед запорізьких нардепів, які найчастіше користувалися службовими автівками ВРУ.
Зокрема, 2020 року він 82 рази викликав державний автотранспорт. Це обійшлось платникам податків країни у понад 29 тисяч гривень. Цікаво, що у січні та лютому Штепа зовсім не користувався «держтаксі». А вже у травні наїздив понад 17 годин та потрапив до рейтингу нардепів за найбільшою кількістю використаного часу.
У самого обранця є власний автотратранспорт – 2019 року він декларував Toyota Camry (2007 р.в.), якою володіє з листопада 2017 року.
Статки народного депутата 2019 року складали 383 тисячі гривень доходу та 240 тисяч гривень, 28 тисяч доларів, 3000 євро заощаджень. Поміж іншого, у якості доходу запорізький нардеп отримав майже 157 тисяч гривень компенсації від апарату Верховної Ради на здійснення депутатських повноважень.
МАРИНА НІКІТІНА
Марина Нікітіна обиралася до Верховної Ради теж від “Слуги народу” (округ № 82, Гуляйпілля). За свого депутатства встигла втрапити у скандал: у жовтні 2020-го суд визнав Нікітіну винною в порушенні вимог щодо запобігання та врегулювання конфлікту інтересів і наклав штраф 3400 гривень. Таке рішення було винесене у зв’язку з тим, що нардепка найняла свого чоловіка своїм помічником з щомісячною оплатою 24 тисячі гривень, – повідомляв Рух Чесно.
Наразі вона посіла третє місце у списку найактивніших користувачів безоплатних автомобілів серед запорізьких нардепів. Зокрема, народна депутатка 57 разів викликала парламентські автівки, наїздила майже 52 години. Це коштувало 18,5 тисячі гривень.
Цікаво, що у першому півріччі 2020 року Марина Нікітіна лише три рази скористалася автотранспортом, а у другому півріччі – 54 рази. Найбільше у вересні – тоді здійснила 22 виклика.
Згідно інформації єдиного державного реєстру декларацій, 2019 року Марина Нікітіна з родиною не мала автівки. Втім, у березні минулого року її чоловік Олександр Нікітін став власником Mitsubishi Lancer X (2008 р.в.).
Статки родини попереднього 2019 року становили 183,5 тисячі гривень заробітку та 100 тисяч гривень грошових заощаджень.
ОЛЕКСАНДР ПОНОМАРЬОВ
Олександр Пономарьов обирався 2019 року до парламенту від ОПЗЖ (округ № 78, Бердянськ). На виборах він випередив Віталія Боговіна від «Слуги народу», офіційно витративши на виборчу кампанію 1,4 мільйона гривень. Попри значні статки Олександр Пономарьов так само користувався службовими автівками ВРУ минулого року.
Загалом він 33 рази викликав службову автівку та наїздив 40 годин у столиці. Це коштувало 15 тисяч гривень. Сам нардеп має значний власний автопарк.
Він складається одразу з чотирьох автівок: Land Rover Discovery-3 (2007 р.в.), Lexus ES 250C (2010 р.в.), Mercedes-benz S 500 (2007 р.в.) та Mercedes-Benz GL 350 (2013 р.в.). Загальна офіційна вартість придбання всіх вказаних авто становила 2,21 мільйона гривень.
Найдорожча з-поміж них – Mercedes-Benz GL 350, її нардеп придбав у вересні 2018 року за 976 тисяч гривень.
Офіційні статки Пономарьова 2019 року складали 789 тисяч гривень отриманого доходу, а також 693 тисячі гривень, 545 тисяч доларів, 100 тисяч євро грошових заощаджень.
ВОЛОДИМИР КАЛЬЦЕВ
Однопартійцем Пономарьова у Верховній Раді став Володимир Кальцев (№ 24 у списку, ОПЗЖ). За депутатства у парламенті він став відомий тим, що разом з 46 нардепами ініціював подання до Конституційного суду України щодо відповідності низки положень антикорупційного законодавства основному закону. У результаті, суд оприлюднив скандальне рішення, через яке був закритий доступ громадськості до реєстру декларацій.
Минулого року Кальцев 18 разів викликав службову автівку для поїздок у Києві. Він наїздив 34 години, що коштувало майже 12 тисяч гривень.
2019 року нардеп декларував у власності з родиною дві автівки – Mercedes-Benz S 500 (2010 р.в.) та KIA Sportage (2017 р.в.). Остання автівка перебуває у власності дружини нардепа. А безпосередно Кальцеву належить Mercedes-Benz S 500.
Офіційні статки нардепа та його родини 2019 року складали 648 тисяч гривень отриманого доходу, а також 625 тисяч гривень, 3,92 мільйона доларів, 28,5 тисячі євро грошових заощаджень.
Між тим, у складі доходів нардепа за 2019 рік – 156 тисяч гривень отриманої компенсації від апарату ВРУ на виконання депутатських повноважень, 79 тисяч гривень компенсації за орендоване у столиці житло та майже 31 тисяча гривень отриманої компенсації від держави за проїзд територією України.
АРТЕМ КУНАЄВ
До обрання у парламент Артем Кунаєв працював заступником керівника управління з маркетингу та продажів вертолітної техніки на запорізькому підприємстві «Мотор Січ». У Верховній Раді він став депутатом від партії «Слуга народу» (№ 100 у списку).
2020 року нардеп 12 разів скористався «держтаксі» та наїздив майже 13 годин. 10 з 12 поїздок Кунаєва припали на літо. Загальні витрати на його переміщення столицею склали трохи більше 4 тисяч гривень.
У декларації за 2019 рік нардеп вказав, що володіє двома автівками – Audi A7 (2010 р.в.) та Porsche Cayenne (2011 р.в.). Останню автівку нардеп придбав 2015 року, вона офіційно коштувала 770 тисяч гривень.
Офіційно Кунаєв – мільйонер. Статки нардепа за 2019 рік складали 2,15 мільйона гривень отриманого доходу та 310 тисяч гривень, 284 тисячі доларів та 34 тисячі євро заощаджень.
ЮЛІЯ ЯЦИК
До обрання Юлія Яцик мала юридичну практику – вона була директоркою та власницею адвокатського бюро. До парламенту потрапила від партії «Слуга народу» (округ № 79, міста Василівка, Дніпрорудний та Енергодар).
Минулого року нардепка 8 разів викликала парламентську автівку та пересувалась столицею загалом майже 13 годин. Витрати склали 3,8 тисячі гривень.
Станом на 2019 рік Яцик володіла двома автівками: Mitsubishi Outlander (2005 р.в.) та BMW X5 (2015 р.в.). Останнє авто вона придбала 2018 року, воно коштувало 907 тисяч гривень. Втім, 2020 року задекларувала продаж однієї з автівок.
Статки обраниці за 2019 рік становили 218,6 тисячі гривень доходів та 460 тисяч гривень, 20 тисяч доларів заощаджень.
ГЕННАДІЙ КАСАЙ
До парламентських виборів Геннадій Касай працював гендиректором спортивного комплексу ПАТ «Мотор Січ». У парламент він обрався від партії «Слуга народу» (округ № 74, Комунарський та частина Олександрівського району Запоріжжя).
Минулого року нардеп мало користувався державним службовим транспортом – по разу викликав автівку у січні, лютому, листопаді та грудні. Ці поїздки тривали рівно 6 годин, що коштувало бюджету майже 2700 гривень.
Геннадій Касай з родиною 2019 року володів двома автівками – Volvo XC 60 (2017 р.в.), та Peugeot (2014 р.в.). Власником Volvo нардеп став 2018 року, вона коштувала 1,62 мільйона гривень.
Статки нардепа та його родини за 2019 рік становили майже 890 тисяч гривень отриманих доходів, а також 539 тисяч гривень, 36,5 тисячі доларів та 124 тисячі євро заощаджень. До доходів минулого року увійшла сума отриманої компенсації від апарату ВРУ на виконання депутатських повноважень нардепа – в розмірі 156 тисяч гривень.
СЕРГІЙ МІНЬКО
Колишній міський голова Мелітополя Сергій Мінько обрався до парламенту за самовисуванням (округ № 80, Мелітополь). У Верховній Раді він увійшов до депутатської групи «За майбутнє». Нардеп всього тричі скористався службовою автівкою. Час поїздок складав майже 5 годин, що коштувало 1670 гривень.
За 2019 рік він з родиною задекларував три автівки, які офіційно орендував: Mersedes-Benz G 400 CDI (2002 р.в.) Mercedes-Benz GLE400 (2016 р.в.) та Toyota Land Cruiser 200 (2019 р.в.). Вартість останньої – 1,59 мільйона гривень, її нардеп орендував у ТОВ «Врожайний».
Статки депутат з родиною 2019 року складали 662 тисячі гривень отриманих доходів, а також 472,6 тисячі гривень, 476 тисяч доларів, 390 тисяч євро заощаджень.
ХТО НЕ СКОРИСТАВСЯ?
Ще три народні депутати від Запоріжжя службовими автомобілями Верховної Ради України минулого року офіційно не користувалися. Це нардепи від «Слуги народу» Михайло Крячко (№ 61 у списку), Євгеній Шевченко (округ № 76, , Вознесенівський та Хортицький райони Запоріжжя) та Роман Соха (округ № 75, Дніпровський та Заводський райони Запоріжжя ).
Відповіді Апарату Верховної Ради України: 1, 2.
Валерій Бутенко,
«Запорізький проєкт розслідувань»
